- 2018-05-16
- 2018-05-16
- 2018-05-16
- 2018-05-16
简述了发动机零部件的主要失效形式和损坏特点，针对如何提高发动机零部件表面的耐磨性能、抗腐蚀性、耐疲劳性，介绍了多种常用的表面工程技术。
FS-V01微束焊接机是当今高科技的产物被誉为“精密模具修补、薄件焊接专家首选”由于具有脉冲工作方式，因此溶池容易控制，热影响区小，对于厚度为0．1～2.5mm薄板焊接尤其适用，因此特别适用于高质量工件的高精度缺陷修补及
液压油缸、发动机缸体、变速器壳体等零件的特点是质量大，形状复杂，造价高，当其发生裂纹或其它损坏时，若不及时修理，将会使整个总成报废，造成极大的浪费。另有一些零件，如销子、齿轮等，由于单价不高，当它们磨损失效时，往往直接更换新件，长此以往，必然消耗巨大，其实它们也是可以修复 再利用的。
改革开放后近十年来，我国的汽车制造工业得到了飞速发展，许多高端汽车品牌，几乎与发达国家同步推出面世，与之相适应的汽车发动机制造业也得到了迅猛发展，其中发动机铸造的水平也得到了极大的提高，无论铸件产量还是铸件技术要求及铸件质量，都基本上满足了现代汽车发动机日益提高的要求。
新闻资讯
——
news
公司邮箱：szrivay@163.com
总机电话：0512-62997572
公司传真：0512-62997573
通讯地址：苏州工业园区江浦路12号
联系我们
公司公告
版权所有 © 苏州瑞威离心分离技术有限公司 2009-2021 苏ICP备2021050532号-1 技术支持：启象科技
关注我们
